上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來(lái)自國(guó)內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學(xué)，德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué)，復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國(guó)家的政策和扶持，為國(guó)內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源，我們力爭(zhēng)立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè)，實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
超重限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。
通過(guò)對(duì)吊車(chē)的起升結(jié)構(gòu)的取力（重量傳感器）反饋到該儀表中進(jìn)行采集，對(duì)比，讀取，判斷后顯示當(dāng)前重量并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)工況指示，超過(guò)額定重量后快速切斷吊車(chē)吊鉤起升回路，使吊車(chē)不能起吊重物，從而達(dá)到保護(hù)吊車(chē)及操作人員安全的目的。
泛用于橋式類(lèi)型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類(lèi)型起重機(jī)（如塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)）。
應(yīng)用領(lǐng)域：
濟(jì)南微控科技獨(dú)自研發(fā)的超載保護(hù)器質(zhì)量保證：一個(gè)月包退，一年包換，三年免費(fèi)維修。 一．適用范圍及功能概述：
該產(chǎn)品廣泛適用于0-99T各種施工升降機(jī)、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí)，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，切斷電路，使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
安裝方式：
升降機(jī)軸銷(xiāo)式安裝（軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處）。
曳引繩安裝檢測(cè)起重機(jī)鋼絲繩張力或繩頭板安裝。

超載限制器操作說(shuō)明
功能說(shuō)明
? 三位數(shù)碼管顯示當(dāng)前重量。
? 載荷達(dá)到90%時(shí)，主機(jī)蜂鳴器斷續(xù)響，預(yù)警指示燈亮。
? 載荷達(dá)到持續(xù)時(shí)間超過(guò)2秒鐘，主機(jī)蜂鳴器持續(xù)響，報(bào)警指示燈亮，繼電器動(dòng)作。
? 載荷超過(guò)120%時(shí)，主機(jī)蜂鳴器持續(xù)響，報(bào)警指示燈亮，繼電器動(dòng)作。
調(diào)試操作
清零操作
在正常工作狀態(tài)下，長(zhǎng)按“清零”鍵3秒鐘后，蜂鳴器“嗶-”一聲，進(jìn)入清零狀態(tài)。
清零狀態(tài)下，負(fù)號(hào)顯示，數(shù)字閃爍表示等待輸入清零密碼。
短按“設(shè)置>”鍵移動(dòng)閃爍位，短按“加^”鍵增加閃爍位數(shù)字，
密碼輸入完畢后，長(zhǎng)按“設(shè)置”鍵進(jìn)行重量清零。
如果密碼正確，聽(tīng)到“嗶”的一聲后，重量清零，返回工作界面。
如果密碼錯(cuò)誤，聽(tīng)到“嗶”聲，重量不清零。
任何時(shí)候，按下“返回”鍵直接退出清零狀態(tài)，返回工作界面。
設(shè)置操作
在正常工作狀態(tài)下，長(zhǎng)按設(shè)置鍵3秒鐘，蜂鳴器“嗶-”一聲，進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)。
設(shè)置狀態(tài)下，首先需要輸入密碼，此時(shí)3個(gè)小數(shù)點(diǎn)全亮，表示等待輸入設(shè)置密碼。
通過(guò)短按“設(shè)置>”鍵和“加^”鍵輸入設(shè)置密碼。
輸入完畢后，長(zhǎng)按“設(shè)置”鍵進(jìn)入下一項(xiàng)。
設(shè)置項(xiàng)分別是
1.輸入額定起重量（預(yù)警報(bào)全亮）（默認(rèn)值2.00t）
2.標(biāo)定零點(diǎn)（預(yù)亮）（默認(rèn)值0.00t）
3.標(biāo)定帶載（報(bào)亮）（默認(rèn)值2.00t）
每進(jìn)行完一項(xiàng)，長(zhǎng)按“設(shè)置>”鍵進(jìn)入下一項(xiàng)設(shè)置。
任何時(shí)候按“清零”鍵，退出設(shè)置，返回工作狀態(tài)。

無(wú)線分機(jī)與無(wú)線主機(jī)配對(duì)
1）地址碼
主機(jī)板上紅色撥碼開(kāi)關(guān)即為主機(jī)樓群碼編碼開(kāi)關(guān)，分機(jī)板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成，可實(shí)現(xiàn)2^6=64組樓群編碼。應(yīng)將主機(jī)和分機(jī)樓群碼編成一致，如將主機(jī)編碼開(kāi)關(guān)上1…6位的某位撥到“ON”端，則分機(jī)樓群碼相對(duì)應(yīng)的該位也要用跳帽連接。
2）樓層碼
分機(jī)樓層碼位于樓層絲印端(請(qǐng)參考下圖)。樓層碼由6位組成，可實(shí)現(xiàn)2^6-1=63組樓層編碼。分機(jī)樓層碼應(yīng)根據(jù)該分機(jī)所安裝在的實(shí)際樓層來(lái)設(shè)置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對(duì)應(yīng)數(shù)字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例：
1樓：將1數(shù)字所對(duì)應(yīng)的那位用跳帽連接;
3樓(1+2=3)：將1和2數(shù)字所對(duì)應(yīng)的位用跳帽連接;
10樓(8+2=10)：將2和8數(shù)字所對(duì)應(yīng)的位用跳帽連接;
36樓(32+4=36)：將4和32數(shù)字所對(duì)應(yīng)的位用跳帽連接;
特點(diǎn)：
1、超長(zhǎng)待機(jī)功能：分機(jī)帶省電模式，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間按機(jī)按鈕時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入省電模式，以延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間；
2、主機(jī)帶電池過(guò)放電保護(hù)功能：當(dāng)電池低于一定電壓時(shí)，低電保護(hù)電路自動(dòng)啟動(dòng)，以保護(hù)備 用電池過(guò)放電，導(dǎo)致?lián)p壞電池；
3、AC供電電源大于300V提醒功能，防止燒變壓器；
2.在升降梯安裝一個(gè)LED顯示屏，顯示呼叫的樓層號(hào)；

超載保護(hù)裝置的試驗(yàn)情況
為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除在用老舊電梯安全隱患，以住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、、商場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所使用的電梯，以及居民投訴較多、故障率較高的老舊電梯為重點(diǎn)對(duì)象，多所城市開(kāi)展了老舊電梯安全評(píng)估工作。筆者在安全評(píng)估工作中，多次發(fā)現(xiàn)某兩種型號(hào)的電梯負(fù)載檢測(cè)裝置故障。
在進(jìn)行電梯125%倍額定載荷制動(dòng)試驗(yàn)過(guò)程中，該兩種型號(hào)共82臺(tái)電梯中，有6臺(tái)電梯在滿載時(shí)不能正常啟動(dòng)，出現(xiàn)啟動(dòng)后又突然停梯，甚至出現(xiàn)轎廂“倒溜”的現(xiàn)象，此時(shí)故障顯示速度異常或編碼器反轉(zhuǎn)故障。這給滿載狀態(tài)下電梯的正常運(yùn)行帶來(lái)較大安全隱患。
因?yàn)椋灾档眯刨?lài)：從安裝到調(diào)試，從使用到更換，我們都會(huì)以的技能為您提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和無(wú)微不至的服務(wù)。
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